Las Cámaras de Comercio del Arco Atlántico crean un foro de reflexión y cooperación para abordar los retos de las Regiones del Arco Atlántico

Las Cámaras de Comercio del Norte de Portugal, Galicia, Asturias, Cantabria, Burgos, Navarra, País Vasco y Nueva Aquitania han firmado, en la sede de la Cámara de Comercio de Bilbao, la Declaración de las Cámaras de Comercio del Arco Atlántico con el objetivo de reforzar los mecanismos de cooperación intercameral e interinstitucional que contribuyan a trabajar de forma conjunta en los retos económicos, sociales y medioambientales a los que se enfrentan las regiones que componen el Arco Atlántico.

La Declaración ha sido redactada en base a un diagnóstico compartido sobre los principales retos y oportunidades para mejorar la competitividad de las regiones del Arco Atlántico y cuáles son los principales ámbitos de cooperación.

Tras el encuentro, el Presidente de la Cámara de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Bilbao, José Ignacio Zudaire, en nombre de los diecisiete presidentes asistentes, ha hecho entrega de la Declaración al Lehendakari del Gobierno Vasco y Presidente de la Comisión del Arco Atlántico, Iñigo Urkullu. Al acto han asistido, asimismo, entre otros representantes institucionales, el embajador de Portugal, João Mira Gomes; la Consejera de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medioambiente, Arantxa Tapia; y los secretarios generales de las Cámaras.

Los firmantes son los presidentes y presidenta de las Cámaras de A Coruña, Álava, Asociación Empresarial de Portugal – Cámara de Comercio e Industria, Avilés, Bayona, Bilbao, Burdeos, Burgos, Cantabria, Gijón, Gipuzkoa, Lugo, Navarra, Oviedo, Santiago de Compostela, Torrelavega y Tui. La declaración está abierta a la adhesión de otras Cámaras del Arco Atlántico.

Retos compartidos

Todas las firmantes comparten:

• La preocupación por el riesgo de que la condición periférica del Arco Atlántico derive en una pérdida de competitividad, atractivo como territorio y capacidad de influencia. Consideran que el centro de gravedad de la actividad económica y la innovación se está desplazando desde el Atlántico al Pacífico y en el contexto europeo, con la incorporación de nuevos países, el peso tiende a bascular cada vez más hacia el este. Por otra parte, existe el riesgo de que los intereses atlánticos queden relegados a un segundo plano o no sean debidamente tenidos en cuenta por las instituciones europeas.
• La voluntad de crear un foro de reflexión y cooperación en torno a los retos que deben abordar las Regiones del Arco Atlántico para posicionarse en un nuevo entorno competitivo y social caracterizado por la incertidumbre; en el que vectores como el talento, la transición energética, la transformación digital, las infraestructuras físicas e inteligentes y la conectividad resultan claves para favorecer la prosperidad de los territorios.
• La determinación de actuar como facilitadoras y catalizadoras para que, con la participación de todos los agentes concernidos, se puedan poner en marcha las actuaciones y proyectos identificados como palancas para avanzar hacía un espacio más próspero, inclusivo y sostenible.
• Las conclusiones incluidas en la declaración de la comisión del Arco Atlántico celebrada el pasado 23 de mayo en Cardiff (Gales) y responden favorablemente al llamamiento a los actores socioeconómicos a involucrarse.

Seis líneas de trabajo

Las Cámaras de Comercio consideran que por su naturaleza, por representar la defensa de los intereses generales, y por su capacidad contrastada para desarrollar actuaciones en favor de la mejora de la competitividad de sus respectivos territorios y empresas, pueden jugar un rol relevante en la construcción de la macrorregión Atlántica. Por ello, analizados los retos a los que se enfrentan, deben trabajar juntas y en colaboración con entidades de toda índole con intereses comunes en:

1. Mejora de la conectividad:

• Desarrollar los esfuerzos necesarios para completar el Corredor Atlántico ferroviario a su debido tiempo – en lo referido a la red básica, para 2030 -.
• Potenciar y adecuar la conexión por ferrocarril y la intermodalidad por la cornisa cantábrica.
• Propiciar una estrategia de colaboración entre los puertos.
• Impulsar el que el mapa de las interconexiones a nivel europeo de la infraestructura de hidrogeno contemple para 2030 la interconexión atlántica del corredor HiWest.
• Desplegar la red de recarga de vehículo eléctrico y carga de hidrógeno de forma que se complete un corredor que posibilite la movilidad sostenible.
• Desplegar las redes y servicios 5G que permitirán un posicionamiento en sectores como la industria 4.0, vehículos conectados y autónomos, así como desplegar la red de banda ancha a áreas rurales y aisladas.

2. Capacidad de influir:

• Actuar de forma conjunta y coordinada, como Cámaras del Arco Atlántico.
• Desarrollar una estrategia de marca común para identificar mejor y hacer visibles las características específicas del Arco Atlántico.
• Apoyar firmemente la creación de la Macrorregión Atlántica y en coordinación con las Instituciones que la promueven, fundamentalmente la “Comisión del Arco Atlántico”.

3. Diversificación sostenible y emprendimiento:

• Transición energética e integrar las cadenas de valor de las energías renovables marinas y el hidrógeno verde, potenciando al mismo tiempo la Economía Circular.
• Transición digital.
• Economía Azul.
• Reto demográfico y Economía Plateada como una oportunidad ante la demanda creciente por las necesidades de una población de edad avanzada.
• Apostar por la industria 4.0 y por relocalizar las cadenas de valor y por un turismo sostenible.
• Apostar por un sector alimentario que facilite la seguridad alimentaria y una alimentación saludable.
• Apostar por contribuir a la soberanía europea en materia de salud.
• Trabajar las sinergias para la generación de nuevas actividades en los diferentes ámbitos de oportunidad, fomentar la cultura del emprendimiento.
• Desarrollar ecosistemas de emprendimiento con colaboración publico privada.

4. Sostenibilidad, Innovación e internacionalización.

• Impulsar la descarbonización de la economía
• Reforzar la gestión de la energía, eficiencia energética, el autoconsumo, la movilidad sostenible…
• Impulsar una gestión más eficiente del agua y de los residuos.
• Establecer mecanismos de colaboración en las Políticas de innovación.
• Impulsar la capacidad estratégica y de innovación de las pymes. Impulsar la utilización de modelos de gestión avanzada que integren la ESG.
• Aumentar los recursos privados y públicos destinados a la innovación.
• Impulsar el aumento de tamaño empresarial cuando las características de la empresa y el mercado la hacen importante, y establecer colaboraciones y alianzas entre las asociaciones / clústeres.
• Fomentar la internacionalización.
• Trabajar en la atracción de inversiones hacia el Arco Atlántico.

5. Reto demográfico.

• Fomentar estrategias de envejecimiento activo y poner en valor toda la experiencia de las personas mayores.

6. Talento: Territorio atractivo.

• Activar las palancas y políticas necesarias para crear una región atractiva, especialmente para las personas jóvenes.
• Adecuar los perfiles profesionales a la demanda, favorecer la formación.
• Fomentar la innovación en las políticas empresariales.
• Favorecer la colaboración e impulsar intercambios entre universidades y centros de Formación Profesional de todo el Arco Atlántico.

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